Hjelp og støtte

Her kan du finne ut mer om våre produkter og tjenester.

Velkommen til vår hjelp og support side

 

Close-up of a person's hands typing on a laptop keyboard at a wooden desk.

FAQ

Hvordan samler vi inn dataene våre?

Vi har en omfattende database som identifiserer myriadene av modeller og derivater på markedet i dag. Vi bruker en rekke dataleverandører som kobler kjøretøyets registreringsmerke til våre Rødboka-modellkoder, slik at vi kan identifisere hver modell, delenes nummer og reparasjonsinformasjon nøyaktig. Våre verdivurderingsdata er basert på opptil 1,4 millioner handelsobservasjoner og opptil 8 millioner detaljhandelsobservasjoner hvert år. Disse mates gjennom en statistisk modell for å gi svært nøyaktige handels- og detaljverdier.

Er MVA inkludert i verdiene deres?

Kjøretøy MVA Inkludert
Biler Ja
Motorsykler Ja
Campingvogner Ja
Varebiler Nei*
Lastebiler Nei

 

*De fleste nyttekjøretøy  ekskluderer merverdiavgift, men det er noen som beskattes som «biler». For å avklare ytterligere, vil disse inkludere kjøretøyer utstyrt med sidevinduer bak på førersetet med mindre enn 12 seter. Det er et bredt utvalg tilgjengelig som Fiat Doblo Cargo 5 seter Combi, Nissan NV200 5 og 7 seter Combi, Land Rover Defender 7 seter Station Wagon og Volkswagen Caravelle.

Hvor mange år med verdier produserer Rødboka?

Vi produserer verdier som dekker kjøretøy som går 20 år tilbake for biler, motorsykler og campingvogner og 12 år for nyttekjøretøy, som alle er tilgjengelige i våre digitale produkter.

Hvordan beregnes Rødboka vurderinger?

Dette er beregnet av vår nye evalueringsmotor basert på høye volum handelsobservasjoner fra grossistmarkedet og statistisk markedsanalyse kombinert med redaksjonell ekspertise.

Hvordan beregnes verdivurdering av Rødboka?

Evaluering av detaljhandelstransaksjoner er beregnet ned fra den forespurte detaljhandelsverdien. Dette er en beregning for å kvantifisere forskjellen mellom forhandlerannonserte priser og forhandlertransaksjonerte priser. Vi bruker også redaktørenes ekspertise og kunnskap til å gjøre de nødvendige forbedringene.

Er det faste sammenhenger mellom verdiene?

Våre verdivurderinger reflekterer tett markedsbevegelsene i både handels- og personmarkedet. Dette kan virke mindre ordnet ettersom forhold mellom modeller (dvs. 3 mot 5 dører, automatisk vs manuell, trimnivåer for å nevne noen) ikke lenger vil være forhåndsdefinert og kan variere på grunn av flere markedspåvirkninger på månedlig basis. Imidlertid vil våre redaktører fortsette å overvåke og administrere den endelige produksjonen av verdier til produkter for å endre eksepsjonell forvrengning av markedet.

Vil det fortsatt være forskjell mellom verdisettene som vises for biler over og under 10 år?

Handelsverdier vil dekke en sammenhengende 20 års periode (fra inneværende år).

Hvor mange handelsobservasjoner per år mottar og behandler dere for å beregne verdiene?

Vi mottar opptil 1,4 millioner salgstransaksjoner per år fra både nettbaserte og fysiske kjøretøyauksjoner, som dekker praktisk talt alle britiske auksjonsselskaper og andre remarketingselskaper. Disse dekker hele spekteret fra lukkede produsentauksjoner til åpne deflåteauksjoner. Vi mottar også priser fra produsenter og store leasingselskaper som selger direkte til forhandlere.

Hva er nesten nye verdier?

Våre verdivurderingsprodukt(er) er spesielt utviklet for å gi markedet brukthandels- og detaljhandelsverdier for alle nye kjøretøyer som selges i betydelige antall. Disse verdivurderingene er tilgjengelige for kjøretøy opptil 20 år gamle. Vår verdivurderingsdekning kan være fullstendig hvis vi også oppgir verdier for de kjøretøyene som er mindre enn 12 måneder gamle, men for øyeblikket er disse verdiene primært veiledende.

Hva er veiledende verdier?

Dette er verdivurderinger av bruktbiler som er beregnet basert på ekspertuttalelser ved bruk av fakta, analyser og trender, og som derfor er indikativ for dagens verdi av et kjøretøy i markedet, til tross for at spesifikke observasjonsdata for kjøretøyet (i den aktuelle alderen) ikke være tilgjengelig.

Hvorfor er de veiledende?

Kjøretøyer i denne alderen når svært sjelden det åpne markedet. Så, i motsetning til kjøretøy over 12 måneder, er det svært få handelspriser å basere våre verdier på. Verdiene for noen nesten nye kjøretøy er ustabile fordi de ofte er avhengige av produsent-/forhandlertilbud og rabatter. Dette forpliktelsen byr med andre ord på vanskeligheter når det sentrale målet er å gi troverdige og robuste verdier. Men mens det er mangel på handelspriser, er det måter å beregne teoretiske verdier på.

Hvorfor gir du dem?

Gjennom den omfattende perioden hvor veiledninger og applikasjoner for verdivurdering av kjøretøy har eksistert, har vi alltid foretrukket å tilby verdier når det er noen harde, faktiske data som underbygger dem. Vi har imidlertid funnet ut at det har vært stor etterspørsel fra våre kunder om at vi skal dele vår ekspertoppfatning og kunnskap om bransjen.

Hvilke nettlesere og operativsystemer støtter dere?

For å tilby best mulig service og produkter støtter vi kun de nyeste versjonene av de mest populære operativsystemene og nettleserne.